SELECT 006_moto_news.nazwa,006_moto_news.data,006_moto_news.id,006_moto_news.foto_m,006_moto_news.kom,006_moto_news.introtext, topik_.topic FROM 006_moto_news LEFT JOIN 006_moto_news_site AS site_ ON 006_moto_news.id=site_.newsid LEFT JOIN 006_moto_news_topikmoto AS topik_ ON site_.tid=topik_.tid WHERE site_.status='1' and site_.siteid=4 and 006_moto_news.data<=now() and site_.status2='1' and site_.tid='t' and 006_moto_news.data like 't%' AND (0 OR LIKE '%t%') ORDER BY t LIMIT 0,1 Blad You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near 'LIKE '%t%') ORDER BY t LIMIT 0,1' at line 1 Inteligentna komunikacja dla poprawy bezpieczeństwa
- Motoryzacja - serwis informacyjny, samochody, Formu�a 1, Robert Kubica, motoryzacja
Ford zademonstrował najnowocześniejsze technologie komunikacyjne w ramach projektu simTD (Safe Intelligent Mobility – Testfield Germany), czyli zakrojonego na szeroką skalę programu testów inteligentnego systemu komunikacji pomiędzy pojazdami oraz pomiędzy pojazdem i infrastrukturą.
SimTD to wspólny projekt badawczy niemieckich producentów aut, dostawców części, firm komunikacyjnych oraz instytutów badawczych, zapoczątkowany w 2008 roku. Jego celem jest opracowanie rozbudowanego systemu komunikacji, który przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa na drogach, a także usprawni płynność ruchu drogowego i obniży emisję CO2. Ford jest jednym z liderów projektu, dzięki czemu inżynierowie firmy z Europejskiego Ośrodka Badawczego w Aachen w Niemczech mogli uczestniczyć w opracowaniu platform testowych simTD, które pomogą sprawdzić działanie ponad 20 nowych funkcjonalności systemu w rzeczywistych warunkach eksploatacji.
Ford opracował systemy zdolne do przekazywania informacji z dużą szybkością pomiędzy samochodami lub pomiędzy pojazdami i infrastrukturą drogową z wykorzystaniem technologii komunikacji bezprzewodowej. W ten sposób kierowcy będą mogli otrzymywać ostrzeżenia o niebezpieczeństwie na drodze lub zmieniających się warunkach podróżowania dużo wcześniej, niż wykryją to czujniki, radary czy kamery umieszczone na pokładzie samochodu.
Jednym z przykładów technologii komunikacji jest system elektronicznego światła stopu (Electronic Brake Light), który przekazuje informacje o awaryjnym hamowaniu pojazdu jadącego z przodu kierowcy pojazdu jadącego z tyłu, co pozwala uniknąć wypadków, na przykład podczas jazdy przy ograniczonej widoczności. Z kolei system ostrzegania o przeszkodach (Obstacle Warning) pozwala wysłać do innych użytkowników drogi powiadomienie o potencjalnie niebezpiecznych przedmiotach znajdujących się na jezdni, podając przy tym ich dokładną lokalizację. W ramach projektu simTD Ford testuje także asystenta znaków drogowych (Traffic Sign Assistant). System wykorzystuje możliwości komunikacji samochodu z infrastrukturą, informując prowadzącego na bieżąco o wszelkich zmianach w oznaczeniach drogowych na trasie przejazdu.
Obecnie inżynierowie Forda pracują nad aplikacjami, które zaoferują kierowcy nie tylko ostrzeżenia w formie wizualnej, ale także przygotują do działania pokładowe systemy bezpieczeństwa w odpowiedzi na komunikaty o niebezpieczeństwie wysłane przez inne inteligentne pojazdy.
SimTD to wspólny projekt badawczy niemieckich producentów aut, dostawców części, firm komunikacyjnych oraz instytutów badawczych, zapoczątkowany w 2008 roku. Jego celem jest opracowanie rozbudowanego systemu komunikacji, który przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa na drogach, a także usprawni płynność ruchu drogowego i obniży emisję CO2. Ford jest jednym z liderów projektu, dzięki czemu inżynierowie firmy z Europejskiego Ośrodka Badawczego w Aachen w Niemczech mogli uczestniczyć w opracowaniu platform testowych simTD, które pomogą sprawdzić działanie ponad 20 nowych funkcjonalności systemu w rzeczywistych warunkach eksploatacji.
